碧蓝航线14出什么

各位指挥官，又到了新一轮的装备打捞时间。随着版本更迭，碧蓝航线主线关卡第14章苏里高夜战已经开放有一段时间了，相信不少老玩家早已全三星通关，但对于萌新或尚未深入探索的指挥官而言，这一章的掉落依然值得关注。尤其是在14-4关卡"晨曦下的追击"中，有着若干稀有舰船等待着各位的捞取。

让我们来看看14图各关卡的具体掉落情况。在14-1夜间遭遇中，可打捞的驱逐舰包括拉菲、标枪、Z23等经典角色，轻巡方面则有海伦娜、阿武隈等实用舰娘，重巡和战列方面也能获得足柄、田纳西等实力派舰船。虽然这些舰船大多可以通过其他途径获得，但对于缺少特定角色的指挥官来说，这里仍是不错的补充渠道。

14-2的T字对决在掉落方面与前一关类似，但新增了轻航博格、兰利等舰船，为编队提供了更多选择。值得注意的是，这一关的boss是基础制空值2085的山城炮，重甲属性配合27.8万的耐久度，对编队配置提出了更高要求。不过若能稳定通关，这些额外的舰船获取机会绝对值得把握。

进入14-3缠斗，时雨、满潮等驱逐舰的加入让打捞列表更加丰富。

当然，最受关注的还是14-4晨曦下的追击。这一关卡不仅难度较高，更是新奥尔良的唯一打捞地点。作为新增角色，新奥尔良凭借独特的技能组和优秀的属性，在辅助位上有不错的表现。虽然获取概率不算高，但对于追求全收集的指挥官而言，这无疑是一个必须攻克的目标。

除了舰船打捞，14图的装备产出也不容忽视。虽然具体装备列表需要指挥官们在实战中自行摸索，但可以肯定的是，这里能够获得一些高品质的装备图纸和素材，对于后期舰船的强化至关重要。

说到14图的攻略技巧，不得不提这一章节特有的夜战机制。在夜战天气下，双方舰队都处于隐蔽状态，机动值越高，隐蔽强度上限就越高。这就要求指挥官们在组队时更加注重舰船的综合属性，而非单纯追求输出。

对于想要挑战14-4的指挥官，建议合理利用照明弹补给点和灯塔物件。当己方舰队移动至照明弹补给点后，可以获取照明弹，使照明区域内的敌舰暂时失去夜战隐蔽状态，同时降低其闪避率。若能控制灯塔，更能获得持续的照明支援，大大降低通关难度。

在阵容搭配上，道中队推荐采用一战列配合两奶航的配置，搭配承伤前排和优秀轻巡或驱逐。这样的配置既能保证续航，又能有效清理道中敌人。 boss队则需要更强的输出能力，通常采用两战列一航母的搭配，配合承伤前排和buff舰船，确保在boss战中能够稳定输出。需要注意的是，14图的敌方阵容中有着大量的自爆船和特殊敌人，这对后排的生存能力构成了严峻考验。

值得一提的是有玩家对14-4与13-4的收益进行过详细对比。从综合收益角度看，考虑油耗、练级效率、好感度获取、物资收入和心智单元等因素后，14-4的实际收益并不像想象中那么高。这也是为什么不少资深指挥官仍然选择在13-4进行长期打捞和练级。不过对于想要挑战自我或急需特定舰船的指挥官来说，14-4依然具有独特的挑战价值。

在实际打捞过程中，很多指挥官反映即使达到100%侦查值，新奥尔良的掉落率依然感人。有记录显示，在达成100%后连续进行多场战斗，依然可能一无所获。因此建议各位指挥官保持耐心，毕竟碧蓝航线本身就是一款需要长期投入的游戏。

值得一提的还有14图的周回模式。虽然周回模式下难度有所降低，但相应的一些机制也会发生变化。建议在开荒阶段充分熟悉各关卡特点后，再考虑使用周回模式进行批量打捞。

随着游戏的不断更新，可能会有新的打捞点或掉落调整，建议指挥官们持续关注官方公告和社区动态，及时获取最新的游戏信息。

最后给各位指挥官一个小提示：在进行14图打捞时，记得保持舰船心情值在120以上，这样才能获得最佳的经验收益。同时也要注意合理分配资源，避免过度消耗导致后续发展受阻。毕竟作为一款养成类游戏，碧蓝航线更注重的是长期规划与资源管理。

无论是指挥官等级较高的老玩家，还是刚刚接触到14图的新手，都建议根据自己的实际情况制定打捞计划。毕竟游戏的核心乐趣在于享受收集与养成的过程，而非一味地追求进度。希望各位指挥官都能在14图中获得心仪的舰船，让港区更加热闹。